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CAMOZZI導向氣缸

描述:CAMOZZI導向氣缸
QCT 和 QCB 系列導桿氣缸
雙作用,磁傳,帶導向裝置
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63

磁性接近開關可以直接安裝于
基體的兩側
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠直
線導軌導向套兩種形式
» 氣缸和導向裝置制成一體
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種,氣缸與導向裝設計在一體,移動部件可以承受較大的徑

  • 產品型號:-
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-08-13
  • 訪問量:1113
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

CAMOZZI導向氣缸
QCT 和 QCB 系列導桿氣缸
雙作用,磁傳,帶導向裝置
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63

磁性接近開關可以直接安裝于
基體的兩側
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠直
線導軌導向套兩種形式
» 氣缸和導向裝置制成一體
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種,氣缸與導向裝設計在一體,移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩,很適合安裝在較小的空間內。
氣缸導桿的導向套有兩種形式:
青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線導軌導向套(QCB)。
當徑向負載較大時,一般采用 QCT 型;而當運動精度較高,且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均
設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
綜合參數
結構形式 單氣缸,雙導桿,單固定板,QCT 型采用青銅粉末冶金導向套,QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料 陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
軋輥 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程 見標準行程表
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
介質 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
如果氣缸行程為非標準行程,如行程 35(標準
行程請參閱前頁標準行程表),其尺寸請按照其上一
行程的尺寸查閱,即行程 40。
QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座
雙作用,磁傳,雙導桿,雙固定板
缸徑 20, 25, 32, 40
磁性接近開關可以直接安裝于
基體的兩側
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠直
線導軌導向套兩種形式
» 雙導桿導向,適用重負載
氣動滑座的導向套有兩種形式:青銅粉
末冶金導向套(QCTF)和滾珠直線導軌導向
套(QCBF)。當徑向負載較大時,一般采用
QCTF 型;而當運動精度較高,且使用頻率
較大時建議采用 QCBF 型。
兩種形式的滑座內部均裝有緩沖墊,以
防止活塞與端蓋的直接撞擊。
基座上按用戶要求可安裝兩個緩沖器,后固定板上也可以
安裝一個緩沖器。
基體兩側均設計有可直接
安裝磁性接近開關的溝槽。
QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座是一種單氣缸并有雙
導向裝置的氣動滑座,氣缸與導向裝置設計在一起,移動部
件可以承受大的徑向負載和力矩。
缸徑從 20 40mm 共四種。
導桿的兩端均有固定板,在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器,可使移動部件承受較大的慣性力,也可以調節行程的大小。
該系列氣動滑座很適合安裝在較小的空
間內,且負載需要被導向的工作場合。
綜合參數
結構形式 緊湊型,單氣缸,雙導桿,雙固定板,QCTF 型采用青銅粉末冶金導向套,QCBF 型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料 陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿, 聚氨酯密封件,
軋輥 AISI 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
安裝 利用基體上的通孔或螺紋孔
行程 見標準行程表
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
行程終端緩沖
形式 A
伸出:固定機械緩沖墊
縮回:固定機械緩沖墊
建議您在使用時避免活塞直接撞擊端蓋
行程終端緩沖
形式 B
伸出:緩沖器
縮回:緩沖器
形成終端緩沖
形式 C
伸出:緩沖器
縮回:固定機械緩沖墊
建議您在使用時避免活塞直接撞擊端蓋
工作壓力 1 ÷ 10 bar
介質 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
QX 系列雙活塞氣缸
雙作用,磁傳,帶導向裝置
缸徑 10x2, 16x2, 20x2, 25x2, 32x2
QX 系列雙活塞氣缸是一種雙活塞
的氣動滑座。
氣缸與導向裝置設計在一起,移動部件可承受
較大的徑向負載和力矩。
雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出
力提高一倍,很適合安裝在較小的空
間,且需要較大輸出力、負載需被導向
的工作場合。
氣缸的導向套有兩種形式:
青銅粉末冶金導向套(QXT)和滾珠直線導軌導
向套(QXB)。
當徑向負載較大時,一般
采用 QXT 型;而當運動精度較高,且使
用頻率較大時建議采用 QXB
» 輸出力大
» 運動精度高
» 氣缸和導向裝置制成一體
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠
直線導軌導向套兩種形式
綜合參數
» 輸出力大
» 運動精度高
» 氣缸和導向裝置制成一體
» 青銅粉末冶金導向套和滾珠
直線導軌導向套兩種形式
結構形式 緊湊型,磁傳,QXT 采用青銅粉末冶金導向套,QXB 采用滾珠直線導軌導向套
工作方式 雙作用
材料 陽極氧化鋁合金基體和固定板,聚氨酯密封件,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿(QXT)或 C50 淬硬鋼活塞桿(QXB)
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔
行程 10 ÷ 100 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)

CAMOZZI導向氣缸
 

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